Jeepney吉普林第一个要介绍的就是Jeepney。其实我对他很没有好感，以前开车时，路上最赌懒的车就是Jeepney，开的慢就算了，三不五时还会突然停下来上下乘客，搞得马路水泄不通拖泥带水的元凶就是他。(其实不只他啦，详情可见：「菲律宾」亲自下海体验菲律宾交通)
不过，Jeepney的身分地位挺非凡，他抢眼的鲜艳外型，算是菲律宾很重要的一个文化看点，非常适合拍照，上传IG大家都会觉得你异国情调指数突然增高，有点想投怀送抱。Jeepney最早的起源是美军在二战期间留下来的吉普汽车改造，这也是Jeepney名字中前半段Jeep的由来，而后半段的ney则是从Jitney(共乘公车)中萃取，合在一起就代表可以共乘的吉普车(Jeepney)。
至于要怎么搭乘呢?
他其实就像台湾的公车，只是舒适度差非常多，车身低、座位又挤，每次搭都要跟旁边的人紧紧相依，而且他没有窗户(当然也没有冷气)，所以路上的风沙，就会一起卷入车内，好一场快乐飨宴，好比李翊君的沙漠寂寞。
当然，这些缺点都有反应在价钱上，Jeepney搭一次只要8Peso，等于五块钱台币左右，垃圾桶随便掏都有。上车时没得悠游卡逼逼，要把钱用传递（透过其他乘客）的方式交给司机，厉害的是，如果有找钱还会再传回来唷，如果你对社会主义有研究，就会充分感受到人民互相合作的伟大。
老实跟你说，我这辈子只搭过吉普林三次，所以我还搞不太懂他的路线到底怎么看，我都会先用googlemap看一下哪一台车(认车号)会到我的目的地，然后静待车来，上车后，基本上也是盯着Googlemap看，一有差错赶紧下车。
更简单的方式就是只搭直线，因为他随时可以下车，你如果发现车子转弯了，就赶快用成龙式的翻滚华丽跳车。然后，大家都说吉普林比较危险，所以我也跟着说，如果不是为了体验，没事就不要乱搭吉普林吧，反正搭起来也不太舒服，硬要搭的话，就搭个一两次拍拍照耍耍屌就好。
计程车Taxi
计程车是有什么好介绍的啦，不就跟台湾的计程车一样，只是司机换成菲律宾人。好啦，还是有一些值得讲一下的事情。我发现开计程车的人，很常没有水准，在菲律宾尤其严重，我自认脾气很好，在宾宾每次有点小动肝火，几乎都是因为菲律宾的计程车司机实在太北烂。
北烂的点有很多种，像是死不讲理硬要黑你钱的，或明明不认得路还硬要装懂的，这些鸟事，都会严重造成市井小民的困扰。搭计程车不就是花钱图个方便与轻松吗？可惜在菲律宾搭车常常是越搭越复杂，跌入越来越深的海底，不禁怨叹人生好难。
至于要怎么搭乘呢?
很简单，挥手就好了。或是跟司机来个眼神交会，如果运用得宜还能在霎那间创造永恒，结成一段忘年之交。上车之后，有两种方案可以选，一种就是请司机跳表（ByMeter)，另一种就是直接谈价钱。千万不要在两人没有共识前就让司机开车，这样你被黑钱的机会，会比做了增高手术的姚明还高，根本是百搭百中，屡试不爽。跳表就是请他把记里程跟时间的表打开，虽然他可能会中途开去加油，或是跟朋友见个面，但至少一切是照着规矩来，如果让你遇到自己把表改机过（跳超快）的司机，那只能说你三生有幸，赶快下车保护钱包吧。
Tricycle/Motocycle三轮车/摩托车
三轮车跑得快，上面坐个老太太，要五毛给一块，你说奇怪不奇怪；你他妈才奇怪，全家都奇怪，要你找个钱不是编幼稚童谣。三轮车也是菲律宾非常具当地特色的一种交通空具，不知道越南泰国有没有，但至少我去过的国家里，只在菲律宾有看过，而且非常普遍，几乎算是当地人的主要交通工具之一。
三轮车其实就是改装的摩托车，在机车旁边再加装了一个车笼子，但因为菲律宾人身形比较小，如果你体型比较大，坐这种车肯定会觉得畏首畏尾，没办法光明正大地做中国人。这种车，通常我们坐两人都嫌挤了，但厉害的菲律宾人，有时候一台车可以塞个五六人，密度比下台北桥的机车还高。
而摩托车，就是一般的摩托车，有时候他根本不是专职司机，只是路见不平，攥攥小钱，看到无知的观光客站在路边，他们就会来主动关心，看要不要顺便载你一程。
当然也是有专职的司机（应该也是不合法的），如果是专职载人的摩托车，骑士就会随手拎个安全帽，虽然有人说那安全帽又臭又恶，不过塞车赶路时，也只能忍了，搭摩托车真的可以让你用最快的速度到达目的地。
至于要怎么搭乘呢?
跟计程车一样，挥手就行啦，或是在路边露出疑惑与楚楚可怜的表情，通常司机都会主动上前询问。费用的话，就只有讲价一途，通常会选择这种交通工具都是搭比较短程的，所以就是50,100Peso这样去谈。请记住，如果两三个人一起搭乘时，一定要问清楚价钱是perperson(每个人）还是一台车的价钱。不然到时候，他跟你啰哩八唆吵价格，你一定会懒得争执，掏钱了事，结果坐个破机车还比计程车贵，这是多么锥心刺骨的痛啊。
Grab/随叫随到出租计程车
压轴出场的就是Grab了。
基本上，要不是为了体验当地文化，其他交通工具根本可以完全无视直接烧毁，乖乖搭Grab就好，他绝对是最舒适、最方便的选择。Grab其实就跟台湾的Uber一模一样，只是借尸还魂罢了。如果顺利的话，从App叫车、上车，到最后的付钱，你都可以不用跟任何人互动，完美符合现代人的科技冷漠症。更大的好处，就是你不用再跟司机讨价还价，也不用开导航给司机，一切的一切，GrabApp都会帮你打理好。
价钱在你叫车时就会知道了，司机就算半路撞到外星人要擦绿汁擦五小时，也不能跟你多收半毛钱。另外，Grab的车因为有检核，所以一定(95%)都会比较新，冷气也都会冷，不会像路边随手招的计程车，常常都已经进入边开边掉零件的状态，还在一生悬命地营业着。
时间：2020-05-08