在新西兰开车与国内开车有何区别,新西兰道路驾驶指南!

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  新西兰开车在道路的左侧行驶,我们的车辆将驾驶员坐在右侧。始终在新西兰的道路左侧行驶。如果您习惯于在道路的右侧行驶,这可能是一个很难记住的挑战,尤其是在驶入交通时。请记住-如果您在开车,您必须坐在路中间–前排座位的乘客将在路边。
  劳累和定时休息时,切勿开车

  无论您在哪个国家/地区开车,疲倦时开车都非常危险。来新西兰的游客可能会因为时差,早起和深夜或前一天开车漫长而疲倦。由于在新西兰的驾驶与其他国家可能大不相同,因此您需要有充分的休息和警觉-疲劳的驾驶员是危险的驾驶员。

  许多道路条件各异,可能狭窄,多风且覆盖丘陵地形

  新西兰的地形多样,这意味着道路通常很狭窄,多山且多风,弯道很陡。在主要城市之外,几乎没有高速公路。我们的大多数道路在每个方向都是单车道,而在两者之间没有障碍。您可能还会遇到碎石路。如果交通要从您后面经过,请务必留出足够的时间,减速并在安全的地方停车,这一点很重要。请多休息一下,以便保持警觉。

  在查看地图时,很容易低估行驶时间

  地图并未显示狭窄多风的道路。短途旅行可能需要很长时间。例如:霍基蒂卡(Hokitika)到哈斯特(Haast)镇,这是游客停下来观看新西兰冰川的热门行程,在地图上是278公里(172英里),可能看起来只有3小时车程。但是,由于道路多风,驾驶员应允许最多行驶4个小时。这在整个新西兰都很普遍-总是花费比您认为所需更多的时间。

  与天气有关的危害很普遍

  在新西兰,您可能一天要经历四个季节。您可以从蓝天和阳光下开始新的一天,但在下雨和冰雹时到达目的地。因此,道路上与天气相关的危害随时可能发生。出发前请务必检查天气预报,并相应地调整计划。如果您在冬季,春季或深秋在南岛开车,则可能会下雪–如果预报有寒冷,请确保您正在携带链条。大多数租赁公司会为您提供链条,并演示如何安装链条。

  冬季道路可能很危险

  在冬天,雪,冰和雾很常见,尤其是在南岛和山口附近。确保您对驾车区域的天气预报有所了解,保持较大的跟随距离,并确保您正在使用防滑链旅行(并知道如何安装防滑链)。

  并非所有的新西兰铁路道口都有自动警报器

  新西兰的1500个铁路交叉口中只有一半具有自动警报功能。当红灯闪烁时,表示火车即将驶入,请停止行驶,仅在灯停止闪烁后才能继续行驶。其他过路处有”铁路过路处“标志,并且仅让路或停车标志。如果看到此消息,请停下来,双向看,如果没有火车驶近,则仅越过轨道。

  新西兰道路规则

  在新西兰测试您的驾驶技能

  使用AA的新来访驾驶员培训计划,将自己坐在驾驶员座位上,体验在新西兰道路上驾驶的感觉。完成一系列驾驶任务,并根据新西兰的道路规则进行自我测试。如果您通过了测试,则获得证书证明您的技能。

  为了在度假期间提供安全愉快的驾驶体验,请确保您熟悉以下重要的新西兰道路规则。

  保持或低于路标上指示的法定速度限制。任何开放道路上的最高速度均为100km/h。市区的最高速度为50km/h。根据条件调整速度。

  红绿灯亮时,您必须停车。当交通信号灯呈琥珀色时,除非您离十字路口很近,否则必须停车,这是不安全的。

  驾驶员和乘客必须始终在前后排座位上系安全带或约束儿童。

  请勿酒后驾驶。在新西兰,酒后驾车是一种犯罪。

  路标遵循标准的国际符号,所有距离均以公里(km)为单位。

  在新西兰,使用手持手机驾驶是违法的。

  在有黄线而不是白线的道路上行驶的其他车辆是非法的。黄线表示太危险了,无法超越。
时间:2019-12-11

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