残疾人，这个词在当下讳莫如深，而残疾人也似乎一直生活在阴影之下，一般出门也会受到人们的“注目礼”，他们也很少在公众场合展露笑容…
但是在澳洲，这类人有不一样的生活方式。他们既“特殊”、又“不特殊”：“特殊”在澳洲政府为他们提供许多特殊的服务和设施；“不特殊”在没有人把他们当做“异类”，从不给予他们异样的眼光。
相反的，走在澳洲闹市、大街小巷、海边沙滩，你都能看见这些残疾人的存在。这是为什么呢？
1， 澳洲的残疾人
首先，在澳洲，有百分之十八的人口被报告有残疾问题，也就是约有400多万的澳洲人患有不同程度的残疾，而65岁以上老年人中，残疾人口占到了老年人口的一半
虽然澳洲的残疾数据里还包含了老年腿脚不便以至于需要坐轮椅的人，但是数量上还是少于国内8000多万残疾人口，而相反地，在出现在大街小巷的残疾人却比在国内还多，为什么差别那么大呢？
关于这个答案，再看几幅图，也许会有一些线索。
▲澳洲公交车设置的残疾人下车通道▲墨尔本海边设置的残疾人漂浮轮椅
看完这些你是不是猜到了？
是的，正因为澳洲提供了很多的基础设置与福利政策，帮助残疾人能够像正常人一样生活，所以他们才能和正常人一样舒坦的逛街、工作, 所以他们更加坦然的出现在家门以外的地方。
很多网友会说，其实我们也有相关的法律保障，但是在澳洲这可是十分严肃的事情。
去年维州墨尔本市长就被公开Diss了！仅仅因为她把车停在残疾人道上！被骂的狗血喷头不说，还被迫公开道歉并捐款200刀！
《7 NEWS》标题：真恶心！市长引民愤因为停车停在了残疾人的道上！
不仅仅维州，澳洲很多地方都有明确的政府规定，残疾人停车许可证必须清楚地在车窗上展示，以便从车内外都可以看到，不符合许可证条件或滥用残疾人停车位可能会导致罚款。
人家可不管你是谁，反正残疾人地位大。
2， 澳洲的残疾人的一天
在澳洲，残疾人的生活大概是什么样子的呢？
早上出门乘车，即使没有人陪同，也绝对不用担心不方便出行。因为澳洲所有的公共交通上面都有供残疾人使用的踏板和专用位置。
在呼叫出租车的时候有接线员也会询问是否有特殊的需求。
即便是开车出行，任何停车场，也都必须有残疾人车位。并且，这些车位不允许其他非残疾人停泊车辆。
而下了车之后，过马路，在所有红绿灯的路口安置的过路提示器位置即使坐轮椅也能很方便的触摸到，而且还有方便盲人的提示音。所有街边供盲人通行的盲道上面也不会有任何的遮挡物。
而任何大型公共场所内，上楼下楼、卫生间等，也都设有残疾人专用的位置。
即便是路边的公共厕所也不例外▼
而在一些特殊环境内，澳洲政府还会提供相应的基础设置，如海滩边专用沙滩轮椅等。
也许正是因为这样的残疾人关怀与细致的基础设置，才让残疾人能够自由的出行。
3，澳洲残疾人保障制度
除了基础设置外，针对于残疾人，澳洲专门制定了国家残疾人战略，帮助各个州、地区来为保障残疾人就业、医疗、交通、公共设置、建筑、教育等各个方面的利益。
例如，除了享有最基本的全民福利之外，残疾人还可以申请残疾人津贴、看护津贴等一系列的额外特殊福利，而且在税收方面残疾人也会享有特殊的照顾。
16岁以上的因伤残或疾病而不能工作的人士的津贴，还有居住福利。而且，给每天照看残疾人的照看人的津贴，无等待期，即拿到PR就可以申领了。
每两周$127.10，如果是和残疾人住在一起的，每两周（单身帮忙照顾）$689.00,每人每两周（夫妻一起帮忙照顾）$519.40。
这些福利补贴叠加起来也足够身有不便的人士生活的不会有什么压力。 整个福利体系的保障，不会让他们在遭遇身体不便的困苦时产生自卑感，也给予了这个特殊群体一份最为基本的保护。
澳洲在教育和就业方面，残疾人也会得到更高的保障，每个州的福利体系都会有特定的机构去为他们提供服务，也会定期更新服务计划，这些并不只是在纸面上做文章，确实有实际的工作在执行。
难怪说，澳洲政府对残疾人的法律保护政策走在世界的前列。这样幸福和谐的国家，有什么理由拒绝移民呢？
时间：2018-09-19