塞浦路斯有哪些著名的国际机场？塞浦路斯有两个活跃的国际机场。这两个机场分别位于拉纳卡和帕福斯，它们之间的年旅客量超过700万。这些乘客中有许多是游客，为什么大多数乘客会在4月至10月的假期期间通过机场旅行。
即使夏季是塞浦路斯机场最繁忙的季节，也有许多航班可以服务于多个目的地，例如欧洲和俄罗斯主要城市以及东地中海地区的其他目的地。这些航班中的大多数由塞浦路斯国家航空公司塞浦路斯航空或希腊爱琴海航空公司或其合作伙伴提供服务，塞浦路斯航空公司自2004年以来已安排飞往塞浦路斯的航班。
拉纳卡国际机场
拉纳卡是塞浦路斯最大的机场。与帕福斯（Paphos）的机场相比，无论从旅客数量还是从塞浦路斯的可用目的地来看，它都大得多。该机场位于沿海城市拉纳卡（Larnaca）以外不到5公里的地方，并且靠近其他最受欢迎的旅游目的地，例如阿依纳帕（AyiaNapa）和利马索尔（Limassol）。拉纳卡机场也是离塞浦路斯首都尼科西亚最近的机场。
拉纳卡机场在土耳其入侵塞浦路斯之后于1975年发展为民用机场，并在2009年升级为新的航站楼，并配备了现代化的登机柜台和登机口。
前往拉纳卡机场
除非您乘坐旅行社租用的巴士往返于机场，否则您会发现往返拉纳卡机场的选择有限。多数情况下，您会发现出租车是上乘的选择，除非您能够自己开车或乘车。
可以使用拉纳卡和机场之间的定时巴士和穿梭巴士，但缺少前往机场或从机场到酒店的灵活性。
帕福斯国际机场
帕福斯是塞浦路斯的另一个国际机场，位于塞浦路斯的西海岸。它比拉纳卡的机场要小得多，并且由于比较少的预定路线，在比较假日季节的数量和淡季的数量时，往返帕福斯机场的进出之间存在很大差异。
帕福斯国际机场主要为飞往塞浦路斯的游客提供服务，目的是在利马索尔，拉奇或帕福斯及其周边城市度假。
前往帕福斯机场
与进出拉纳卡的情况一样，进出塞浦路斯较小的机场的交通选择也很有限。尽管可以使用公共交通工具，但是一定要开车或打车是最好的选择。它为您提供了最大的灵活性，您无需等待别人。
爱马仕机场
塞浦路斯的两个机场均由法国领导的国际财团爱马仕机场管理和控制。爱马仕机场根据与塞浦路斯共和国签订的25年协议经营机场。自2005年5月接管塞浦路斯的两个机场以来，该公司已为塞浦路斯的两个机场带来了巨额投资。这些投资使许多其他航空公司建立了枢纽，并增加了飞往塞浦路斯机场的航班。2015年初塞浦路斯航空公司的破产进一步提高了其他航空公司的兴趣。
如果您定期访问塞浦路斯或在塞浦路斯拥有财产，则往返塞浦路斯的计划内航班的增加是一个很大的优势。如果您刚刚爱上塞浦路斯（很多人碰巧），则应考虑永久性地搬到塞浦路斯，或者至少要有一个度假屋。检查我们的页面有关塞浦路斯的待售物业。
塞浦路斯的其他机场
除了上述活跃的民用机场外，尼科西亚还有一个机场。它位于塞浦路斯共和国和北塞浦路斯之间（或许多希族塞人称其为占领区）的绿色区域，不再活跃。自从1974年土耳其入侵以来，敌对行动停止后，它一直没有活跃起来。拉纳卡的前飞机场被匆忙升级，以替代为国际民用航班服务。
塞浦路斯的军用机场
目前，塞浦路斯共和国有两个活跃的军用机场，都位于英属主权据点地区。金斯菲尔德空军基地和英国皇家空军阿克罗蒂里机场位于英属塞人于1960年独立后仍由英国控制。前者目前（2014年12月）仅用作直升机基地，而后者仍在英国皇家空军的积极使用中，在上一届战争中，大部分英军及其盟国参与了中东几十年。
时间：2020-11-04