马耳他港口为何如此重要?马耳他都有哪些港口?

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  马耳他是组成马耳他群岛的三个岛屿之一,地理位置优越,位于北非和意大利之间。因此,马耳他自公元前800年以来就一直受到地中海几乎所有文化的入侵。最血腥的一次是奥斯曼帝国舰队在1565年入侵了30,000多名士兵。这次袭击持续了3个月多,并被同名城市让·德拉瓦莱塔(JeandelaValletta)率领的10,000名士兵获胜。马耳他于1814年成为大英帝国的一部分,然后在1964年完全独立为主权国家。瓦莱塔(Valletta)一年四季都享有极佳的地中海天气,但是如果您在仲夏时节访问,则计划很热。马耳他的官方货币是欧元。
  马耳他拥有天然的港口,地理位置优越,主要的国际港口是瓦莱塔大港和马尔萨什洛克港。第二大岛屿是戈佐岛,可以从马耳他乘Cirkewwa和Marsamxett港口的渡轮到达,也可以从瓦莱塔港口乘水上飞机到达。戈佐岛有一个港口-Mgarr。

  海上活动集中在马耳他的两个主要港口瓦莱塔(Valletta)和马尔萨什洛克(Marsaxlokk),尽管其他一些港口偶尔也会在国际航行中接待船只,通常是客船。两者都能够提供全面的海上服务,包括拖船,打捞,领航,起降和提供各种商店和补给品。

  港口和游艇局

  港口和游艇局负责:

  维护内陆和领海的良好秩序;

  航行安全;

  全面控制港口工作;

  提供港口工人;

  预防和控制污染;

  提供引航,消防设施,物资和其他船舶要求;

  监管,控制和促进游艇中心。

  瓦莱塔港

  大港湾或马耳他语中的Il-portil-Kbir,主要位于马耳他的首都瓦莱塔以及Cospicua,Vittoriosa和Senglea三座城市的下方。

  海港口面向东北。Ricasoli防波堤的手臂位于北部,被圣埃尔莫角防波堤所掩护。它的西北海岸由Sciberras半岛组成(在该半岛上建有瓦莱塔及其郊区Floriana)。该半岛还把大港湾与第二条平行的自然港MarsamxettHarbour分开。大港湾的主要航道一直向内陆延伸至玛莎。港口的东南海岸由许多入口和岬角组成,主要是RinellaCreek,KalkaraCreek,DockyardCreek和FrenchCreek,这些地区被Kalkara和三个城市覆盖:Cospicua,Vittoriosa和Senglea。

  瓦莱塔港是天然的深水港,向内陆延伸约3.6公里。它的两臂防波堤使其成为全年安全的全天候港口,全天24小时开放,尽管在强东风期间入口可能会受到限制。瓦莱塔港是多功能港口,可提供广泛的海上服务,包括:

  各种邮轮/轮渡和货运泊位

  专门的粮仓和水泥仓

  石油装置,加油设施

  修船和造船厂

  船舶装卸

  接待设施

  其他船舶相关服务

  整个港口区域都设有仓库和露天仓库。港口区域可用的主要码头有:

  深水码头

  该码头长488m,主要处理常规货物,并为滚装船的停泊提供了便利。码头旁是三个运输棚,总面积为8,500平方米,并有足够的存储空间。

  燃料码头

  加油站长150m,深10m,由私人码头运营商运营水泥仓,这些码头由管理局特许经营水泥处理业务。

  实验室码头

  该码头全长380m,为集装箱和滚装船的停泊提供了便利。

  杂志码头

  该码头的仓容量为86,000吨,主要是由Kordin谷物码头有限公司运营的谷物设施码头。MagazineWharf是LaboratoryWharf的延伸,长度为250m,深度为15m。它可以处理高达70,000载重吨的巴拿马型散货船。

  平托码头

  PintoWharf是一个专门的游轮和渡轮泊位广告,能够容纳任何大小的游轮。Pinto码头的长度如下:Pinto1和2-307m;Pinto3-171m以及Pinto4和5-250m。

  石板码头

  石板码头是一个石油泊位,拥有石油储存设施,主要用于从事加油活动和向发电厂供应燃料。通常在此泊位处理约180m的油轮。

  酒廊

  WineVerandah用于小型滚装船。

  森格莱码头

  Senglea码头(以前称为BoilerWharf)是马耳他造船厂的一部分,现在用于停泊邮轮。码头长度为383m,最大深度为8m。

  其他泊位

  瓦莱塔港还提供泊位以用于船舶修理。它们分别位于2号,3号,4号,5号和6号码头以及Marsa船厂。还有私人造船厂,即Bezzina造船厂和Cassar造船厂。

  瓦莱塔的货物装卸

  在新加坡上市的港口设备公司Portek已获得30年的特许经营权,可以在马耳他经营一个多功能码头。特许权由瓦莱塔门户码头(VallettaGatewayTerminals)从管理局担保,Portek在其中拥有55%的股份。马耳他的集团企业TumasGroup持有其余45%的股份,该集团在欧洲范围内拥有酒店和房地产开发行业的权益。该特许经营权于2006年7月1日开始,将涉及VGT在瓦莱塔港处理集装箱,拖车,杂货,车辆和其他货物的处理。

  瓦莱塔的旅客处理

  瓦莱塔的旅客处理设施的运营商是瓦莱塔邮轮港口(前VISET),这是一个私人财团,主要由最主要的本地企业组成,但也包括多家国际公司的参与。该公司已获得运营许可证,并同意为PintoWharf的乘客处理设施的运营和开发提供65年的BOT租赁。

  MARSASLOKK-免费港口

  自1988年成立以来,马耳他自由港发展迅猛,现已成为地中海地区的主要海上转运物流中心。已经建立了三个主要活动,即两个集装箱码头,配送设施和一个石油产品码头。
时间:2020-10-22

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